Screenshot

نیوز ڈیسک

اسلام آباد— نیشنل ہائی ویز اتھارٹی (این ایچ اے) کو بلوچستان میں بڑی سڑکوں کے ترقیاتی منصوبوں کے لیے پیٹرولیم ڈویلپمنٹ لیوی کے تحت 100 ارب روپے ملیں گے۔ اس اقدام کا مقصد سفر کو محفوظ بنانا اور خطے میں بہتر رابطہ کاری کو فروغ دینا ہے۔

اگرچہ یہ فنڈنگ خوش آئند ہے، لیکن یہ این ایچ اے کی اصل درخواست سے کم ہے۔ اتھارٹی نے رواں مالی سال کے لیے پبلک سیکٹر ڈویلپمنٹ پروگرام (PSDP) کے تحت 160.2 ارب روپے کی درخواست دی تھی، مگر وفاقی حکومت نے 100 ارب روپے منظور کیے۔

فنڈز کہاں خرچ ہوں گے:

•34 ارب روپے، 330 کلومیٹر طویل خضدار-کوئٹہ سیکشن (N-25) کی دو رویہ تعمیر کے لیے مختص کیے گئے ہیں۔

•33 ارب روپے، کراچی-کوئٹہ-چمن سڑک (273 کلومیٹر) کی دو رویہ تعمیر اور بحالی کے لیے دیے جائیں گے، جو مسافروں اور تجارتی ٹریفک کے لیے ایک اہم لیکن خطرناک راستہ ہے۔

•مزید 33 ارب روپے، 187 کلومیٹر طویل کراڑو-وڈھ اور کوئٹہ-چمن سیکشنز کی اپ گریڈیشن کے لیے مختص کیے گئے ہیں۔

یہ منصوبے بلوچستان کی شاہراہوں کے نیٹ ورک کو بہتر بنانے کی ایک وسیع کوشش کا حصہ ہیں، خصوصاً N-25 ہائی وے، جو کراچی کو چمن سے جوڑتی ہے اور طویل عرصے سے اپنی خراب حالت اور بھاری ٹریفک کی وجہ سے ملک کی خطرناک ترین شاہراہوں میں شمار ہوتی ہے۔

فی الحال این ایچ اے 2,200 ارب روپے سے زائد مالیت کے ترقیاتی منصوبوں کا انتظام کر رہا ہے۔ مالی سال 2025-26 کے لیے PSDP میں این ایچ اے نے 161 منصوبے پیش کیے تھے جن میں سے 105 کو منظوری ملی، اور 227 ارب روپے کے فنڈز مختص کیے گئے۔

مالی چیلنجز سے نمٹنے کے اقدامات

فنڈز کی کمی کو پورا کرنے کے لیے این ایچ اے نے اپنے ذرائع آمدن میں اضافہ کیا ہے۔ رواں مالی سال میں، این ایچ اے نے ٹول ٹیکس اور دیگر ذرائع سے 64.8 ارب روپے اکٹھے کیے، جو گزشتہ سال (32 ارب روپے) سے دو گنا زیادہ ہیں۔

حکومت کی مداخلت

رواں سال کے آغاز میں وزیر اعظم شہباز شریف نے عالمی مارکیٹ میں تیل کی قیمتوں میں کمی کے باعث ہونے والی بچت کو بلوچستان کے اہم ترقیاتی منصوبوں پر خرچ کرنے کی ہدایت کی تھی، جن میں N-25 کی تعمیر نو اور کچھی کینال فیز 2 شامل ہیں۔

N-25 کی اپ گریڈیشن، جسے مالی سال 2022-23 میں 300 ارب روپے کے منصوبے کے طور پر منظور کیا گیا تھا، فنڈز کی کمی کے باعث تعطل کا شکار تھی۔ تاہم اس حالیہ فنڈنگ سے اس “خطرناک شاہراہ” پر کام دوبارہ تیزی سے شروع ہونے کی امید ہے، جس پر ہزاروں مسافر اور تاجر روزانہ انحصار کرتے ہیں۔

مستقبل کی جھلک

اگرچہ این ایچ اے کو مکمل مطلوبہ رقم نہیں ملی، لیکن 100 ارب روپے کی منظوری بلوچستان میں طویل عرصے سے درپیش بنیادی ڈھانچے کے مسائل کو حل کرنے کی جانب ایک اہم قدم ہے۔ اگر یہ منصوبے بروقت مکمل ہو گئے، تو یہ نہ صرف علاقائی معیشت کو فروغ دے سکتے ہیں بلکہ روڈ سیفٹی میں بھی نمایاں بہتری لا سکتے ہیں

جواب دیں

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا۔ ضروری خانوں کو * سے نشان زد کیا گیا ہے

About the Author

Quetta Voice is an English Daily covering all unfolding political, economic and social issues relating to Balochistan, Pakistan's largest province in terms of area. QV's main focus is on stories related to education, promotion of quality education and publishing reports about out of school children in the province. QV has also a vigilant eye on health, climate change and other key sectors.